Máy bay rơi, ít nhất 83 người chết
I. Sự cố kỹ thuật với máy bay ATR-72 của Vietnam Airlines
Có thể bạn quan tâm Theo các quan chức hàng không Thụy Điển, một máy bay chở khách cất cánh từ Copenhagen gần như đã va chạm với một máy bay quân sự nước ngoài tại khu vực thuộc không phận miền nam Thụy Điển. Cuối tháng 10 vừa qua, NATO cho rằng máy bay của họ đã bám theo các máy bay ném bom chiến lược của Nga trên Đại Tây Dương và Biển Đen, cũng như một số máy bay chiến đấu trên biển Baltic. Các kích thước của C919 rất giống với mẫu Airbus A320. TPO - RIA Novosti vừa đưa tin, một chiếc máy bay chở khách đã lao bổ vào một chiếc máy bay khác khi đang lăn bánh trên đường băng tại sân bay Vnukovo, phía tây thủ đô Moscow của Nga.
Theo Borschberg, tổng cộng thời gian máy bay trên không trong chuyến chinh phục này là 5 ngày. Máy bay ném bom chiến lược Tupolev Tu-160 của Nga có ưu thế vượt trội trong các sứ mệnh tầm xa. Bộ Quốc phòng Nhật được nói đang tìm kiếm một hợp đồng sắm phi đội máy bay không người lái Global Hawk trong giai đoạn năm năm, một phần của việc mua sắm này sẽ trích từ ngân sách vừa thông qua. Nói về sự cố trên không, Đại tá Dương Hồng Trường, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 910 cho biết nguyên nhân: “Đây là sự cố nghiêm trọng, do hỏng bộ điều chỉnh nhiên liệu 4000, nếu phi công không bình tĩnh xử lý thì rất có thể xảy ra tai nạn khi hạ cánh”. Các loại máy bay này đều được thiết kế và chế tạo ở trong nước, chế độ bay tự động theo chương trình lập sẵn trên nền bản đồ số. Nhiệm vụ của máy bay Il-112V là vận chuyển lính, thiết giáp hạng nhẹ và vũ khí.
II. Bên trong siêu máy bay vận tải kỳ lạ nhất hành tinh
Quan chức liên bang cho biết, khi nhân viên kiểm soát không lưu trên tháp tại căn cứ Andrews phát hiện ra thì hai máy bay đã ở quá gần nhau – một khoảng cách nguy hiểm. Bộ trưởng Đinh La Thăng nhắn tin trả lời: “Tôi biết rồi, đã yêu cầu TCty cảng mua”. Trị giá hợp đồng này lên tới 4,5 triệu USD, được cho là chương trình hợp đồng phát triển dạng sóng chỉnh thể (HAWK). Tướng Amir-Ali Hajizadeh (bên phải) đang xem xét chiếc RQ-170 Sentinel mà Iran cho rằng đã bắn hạ ngày 4/12. Phía đầu Nam, 2 chiếc máy bay cũng đã nổ máy, những người thợ hối hả hoàn tất công tác chuẩn bị cho máy bay cất cánh. Lúc đó Nam Phi phủ nhận liên quan đến vụ tai nạn.
Cùng với những thông tin là hình ảnh chụp được vị Bộ trưởng Ng Eng Hen tiết lộ, một phần cánh và phần thân có chữ in nổi của máy bay AirAsia. Mục đích chính của chương trình là nhằm tăng cường khả năng tiêu diệt các mục tiêu mặt đất của các máy bay tiêm kích này. Tuy nhiên, các quan chức Không quân Liên Xô vẫn chưa bằng lòng với những gì MiG-31 đã thể hiện. Trong khi Boeing trước đó đã có kế hoạch ban đầu cho việc sản xuất các máy bay từ 60-80 ghế nhưng qua tham khảo ý kiến của khách hàng khởi đầu là Lufthansa đã làm thay đổi loại máy bay này thành 100 ghế.Ngay khi chiếc đầu vừa tiêu diệt mục tiêu, chiếc thứ hai đã phát hiện ra một tổ hợp phòng không của "địch" được ngụy trang kỹ và tiếp tục ném bom tiêu diệt. Về kỹ thuật, các luật nayyều cầu hầu hết máy bay nước ngoài nộp kế hoạch bay cho chính quyền Mỹ trước khi cất cánh, cũng như báo cáo vị trí với cơ quan hàng không Mỹ liên quan "ít nhất một giờ trước khi đi vào ADIZ".
III. Hành khách bị bỏ lại trên máy bay vì ngủ quên
Máy bay chiến đấu của Không lực Hoàng gia AnhTrung úy Không quân Hoàng gia Anh Ian Townsend nói rằng việc máy bay Anh chặn máy bay Nga cũng là một hoạt động triển khai thường kỳ. Một quan chức Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho biết, đây là khoảng cách gần nhất mà các máy bay chiến đấu của Trung Quốc tiếp cận với máy bay của Lực lượng phòng vệ (SDF) Nhật Bản. Tuy nhiên, các chiến đấu cơ Nga không chịu rút lui. Cơ quan An toàn hàng không châu Âu cho biết đã nắm thông tin. Điều này làm cho Lightning II trở thành chương trình chiến đấu cơ hiệu quả nhất trong lịch sử. Ngoài ra, những nơi xảy ra tai nạn máy bay vừa qua đều là địa danh xa lạ đối với 99% du khách trên toàn thế giới.
Chiếc máy bay gây ra vụ tai nạn này, là món quà mà Tổng thống Pháp tặng Tổng thống Habyarmama, Falcon 50 đã rơi xuống khu vực gần sân bay quốc tế Kigali, quê hương của Tổng thống. Tuy nhiên, thảm họa đã được hạn chế tới mức tối thiểu khi chỉ có 6/136 hành khách có mặt trong chuyến bay này bị thương nhẹ. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là một giả thiết vì vẫn có những máy bay khác cũng đi qua tuyến đường tương tự với QZ8501 nhưng không gặp nạn. Sukhoi cho biết trong một thông cáo báo chí rằng: “Theo chương trình mua sắm vũ khí nhà nước, tập đoàn Sukhoi đã bàn giao một lô máy bay chiến đấu Su-30M2 cho không quân Nga". Trước khi sự cố xảy ra, chiếc máy bay gần như đã đạt đến độ cao hơn 30m. Tuy nhiên họ sẽ không còn phải mơ ước lâu hơn nữa, bởi một loại máy bay chở khách siêu âm mới đã sắp xuất hiện, được hứa hẹn sẽ giúp rút ngắn nhiều giờ bay và giúp người ta tới đích nhanh hơn.
